LTL Taşımacılığı Hakkında Bilmeniz Gerekenler

Editörün Notu: Bu makale ilk olarak Temmuz/Ağustos 2022 sayısında yayınlanmıştır. kızartma dergisi “Teknik Olarak Konuşma” sütunu altında ve burada izin alınarak yeniden basılmıştır.

Ulaşım, kahve endüstrisinin önemli ancak sıklıkla gözden kaçan bir parçasıdır. Her büyüklükteki kavurucu için, kara taşımacılığı, konum, fiyatlandırma ve risk toleransı düşünüldüğünde önemli bir faktördür. Bir kahve işletmesi, kahve üretiminin hemen bitişiğinde yer alacak kadar şanslı (veya yeterince bilgili) olmadığı sürece, ulaşım denkleme dahil edilmelidir. LTL navlun, spesifik olarak, tam bir treyler veya konteynerden daha az bir şey alarak – kelimenin tam anlamıyla “kamyon yükünden daha az” olan yükün taşınması olarak tanımlanır. Bu, FTL (tam kamyon yükü) ile karşılaştırılır, yani tüm treyler, yükün bir alıcısı veya alıcısı tarafından kullanılır. Çoğu durumda, tedarikçiniz düzenli olarak gönderdikleri için size en iyi LTL fiyatlarını sunabilecektir. Kahvenizin fiyatına navlun maliyetini ekleyebilirler veya yakındalarsa doğrudan size teslim edebilirler. Ancak birçok kahve işletmesi için, işi sürdürmek ve işleri kendiniz halletmeniz gerektiğinde iç huzurunu korumak için biraz lojistik bilgisine sahip olmak çok önemlidir.

İşletmeniz için en iyi LTL taşıyıcısını seçme

Yükünüzü kendiniz düzenliyorsanız, işletmeniz için doğru taşıyıcıyı bulmak birkaç faktöre bağlıdır. İster tek torbalı ister tam konteynerli kavurma makinesi olun, tutarlı ve hızlı hizmet sunan bir taşıyıcı bulmanız gerekir. Merkezi bir konumdaysanız, doğrudan hizmet veren birçok operatör bulmanız daha olasıdır. Bu, nakliyecilerin, teslimatın son ayağı için yükünüzü bir cartage taşıyıcısı, interline hizmeti veya ötesi taşıyıcı olarak adlandırılan şeye iletmesine gerek olmayacağı anlamına gelir. Doğrudan hizmet daha hızlıdır, ancak tüm LTL geçiş sürelerinin tahmini olduğunu, garanti edilmediğini unutmayın. Büyük bir şehre, yerel terminale veya eyaletler arası koridora ne kadar yakınsanız, doğrudan servisle ulaşılabilir olma olasılığınız o kadar artar. Uzak noktalar için kargo taşıyıcıları kullanılır ve konumunuz uzak bir nokta olarak kabul edilirse, gönderinize bir veya daha fazla günlük geçiş süresi eklenebilir. Bu operatörler her zaman ilk LTL operatörünüz tarafından size verilen tarifeye uymalıdır, ancak herhangi bir sorun yaşamamak için uzak bir noktadaysanız ön ödemeli hizmeti seçmek iyi bir fikir olabilir. Çoğu durumda, yük taşıyıcıları uzak noktalara haftada yalnızca birkaç gün teslimat yapacaktır. Taşıyıcınızın teslimat günlerini öğrenin ve teslimat pencereniz için yerinde olduğunuzdan emin olun. Bazı ender durumlarda, uzak bir noktanın, ana dağıtım merkezlerine düzenli çalıştırmalar gerçekleştiren yerel bir hizmeti olabilir. Büyük bir eyaletler arası koridordan uzakta bir şehirdeyseniz, en yakın büyük şehirden gönderileri getirmek için sizinle birlikte çalışacak yerel bir nakliye şirketi aramak isteyebilirsiniz. Yerel bir taşıyıcıyla ilişkiye başlamak karşılıklı olarak faydalı olabilir.

İthalatçınız ve deponuzla çalışma

Söylemeye gerek yok, ancak kahvenizin size hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlamanın en iyi yolu, ilgili herkesin kim olduğunuzu ve sizinle nasıl iletişim kuracağını bilmesini sağlamaktır. İletişim bilgilerinin ötesinde, taşıyıcı, konum, çalışma saatleri veya erişilebilirlikle ilgili herhangi bir değişiklik (yeni forkliftiniz için tebrikler) tüm taraflara iletilmelidir. Bu bilgiler eksikse, beraberindeki ücretlerle birlikte kaçırılan teslimatlar, kaçırılan teslimatlar veya başka sorunlarla karşılaşabilirsiniz. Kahve tedarikçiniz, yükünüzü ayarlıyorsa, bu bilgiyi konşimento (“BOL” olarak da adlandırılır) aracılığıyla taşıyıcıya iletecektir, ancak notlarının ihtiyaçlarınızla eşleştiğinden emin olmak için seçtiğiniz taşıyıcı ile doğrudan iletişim kurmaktan hiçbir zaman zarar gelmez. .

Kahve paletlemenin çok fazla emek gerektirdiğini unutmayın. Birçok depo, siparişinizi ertesi gün sevkiyata hazırlar, ancak daha yoğun depoların siparişinizi hazırlaması için bir günden fazla zamana ihtiyacı olabilir. Ayrıca, bir paleti parçalamak ve kahveyi yeniden paletlemek zaman alır, bu da nakliyede gecikmelere neden olabilir, bu nedenle o e-postayı göndermeden önce gönderinizde hangi kahvenin olması gerektiğini bildiğinizden emin olun.

Tedarikçiniz başka bir depo aracılığıyla sözleşme yapıyorsa, ki bu genellikle böyledir, o depoda bir hesap oluşturmanız ve onlara iletişim bilgilerinizi de sağlamanız gerekir. Bu dış depolar, siparişinizin durumu hakkında sizi bilgilendirmelidir ve genellikle siparişiniz alındığında size haber verirler. Tedarikçiniz bir teslimat siparişi verdiğinde, dış depo en iyi iletişim noktanız olur.

LTL navlun için maliyet dökümlerini anlama

Navlun fiyatlarının sevkiyattan sevkiyata değiştiğini fark edebilirsiniz. Bunun nedeni, yakıt ek ücretlerinin değişken maliyetleri, nakliye hizmetlerine olan talep ve diğer birçok faktördür. Kontrol edebileceğiniz bir faktör, navlun fiyatlarını müzakere etmektir ve bunu yapmak, özellikle daha büyük bir şirketseniz, sizin avantajınıza olabilir. Bununla birlikte, tedarikçinizin sizden çok daha fazla nakliye yapması ve daha iyi fiyatlar sunması ihtimali vardır, bu nedenle pazarlık sorunu yaşamadan önce onlarla görüşün.

Navlun fiyatlandırma yöntemlerinden biri palet oranı olarak adlandırılır. Bu, olası ek ücretler (bagaj kapağı, planlanmış teslimat randevusu, vb.) ile birlikte palet başına ödeme yapacağınız anlamına gelir. Bu genellikle tutarlı bir orandır, ancak hacme göre daha iyi oranlar için pazarlık seçeneğinden feragat edersiniz. Ayrıca, yalnızca daha küçük taşıyıcılar ve yerel LTL hizmetleri palet oranı hizmeti sunar. Palet fiyatları, yeni başlayanlar için harika olabilir, ancak ulusal taşıyıcılarla çalışmaya başladığınızda veya bir seferde dörtten fazla paleti göndermeye başladığınızda, toplu fiyat teklifleri almayı düşünebilirsiniz.

Hacim teklifi, pound başına ve yoğunluğa göre (navlun sınıfı olarak da bilinir) fiyatlandırma almanızı sağlar. Sıklıkla, yeşil kahve, ölçeğin en yoğun ve en ucuz tarafına yakın olan sınıf 60 veya 65 olarak listelenir. Hacim teklifi istemek, beş palet veya daha fazla nakliye için gitmek için iyi bir yoldur. Bununla birlikte, bir başka husus, toplu navlun almanın daha uzun sürme eğiliminde olabileceği ve toplu navlunlarda tazminat kapsamının daha küçük gönderilere göre daha düşük olabileceğidir, bu da daha uygun fiyatlı hizmet karşılığında bazı risklerin size devredildiği anlamına gelir.

Ek ücretlere gelince, ihtiyacınız olan her hizmeti teslimatta not ettiğinizden emin olun ve ihtiyaçlarınızı karşıladığından emin olmak için konşimentonuzu kontrol edin. Rıhtımınız kamyonun arkası ile aynı seviyede olmalıdır, aksi takdirde bagaj kapağı hizmetleri eklenecektir. Forkliftin dışında herhangi bir transpalet kullanımı teslimat içinde kabul edilebilir; ve birçok taşıyıcının, terim “içeride” kelimesini içerse bile, fazladan bir sorumluluk taşıyabilecek bir eve veya işyerine girmeyeceğini bilin. Son olarak, ticari ve yerleşim yerleri taşıyıcı tarafından belirlenir; Bir traktörünüz ve asfalt bir araba yolunuz olduğu için çiftlik evinizin mesken veya uzak sayılmaması gerektiğine inansanız bile, taşıyıcınız aynı fikirde olmayabilir.

velayet zinciri

LTL kullanan kahve kavurucuları için, bir gönderi için gözetim zincirindeki transferi resmileştiren birkaç önemli belge vardır. Konşimento, velayetin resmi olarak müşteriye devredildiğini gösteren bir belgedir. Bu belge sizin can damarınızdır ve yalnızca talep ettiğiniz hizmetlerden sorumlu olduğunuzu göstermenin en iyi kanıtıdır. Tüm ihtiyaçlarınızın konşimentoda listelendiğinden emin olun. Listede yer almayan bir hizmete (bagaj kapağı, konut hizmeti vb.) ihtiyacınız varsa, teslimat sırasında taşıyıcı tarafından kesinlikle sizden ekstra ücret alınacaktır. Bir konşimento aldığınızda, kahve resmi olarak sizin sorumluluğunuzdadır. Bu, tedarikçinizin yol boyunca size hala yardım etmeyeceği anlamına gelmez, ancak yasal olarak, yükümlü değildirler. Yine de, gönderinizi deneme ve sıkıntı yaşamadan teslim almanız her zaman tedarikçinin umudu olacaktır.

Kahve, ambardan taşıyıcı üzerinde çıktığı andan itibaren sizin sorumluluğunuzda iken, kargoyu size hasarsız olarak teslim etmek de taşıyıcının sorumluluğundadır. Bununla birlikte, garantili hizmet için ödeme yapmadığınız sürece, bir programa göre teslimat yapmaktan sorumlu değildirler. Teslimat makbuzunu imzaladığınızda taşıyıcının sorumluluğu sona erer. Teslimat fişini imzalamadan hasarlı veya eksik ürün tespit etmezseniz, talep hakkınızı kaybedebilirsiniz.

Gecikmeler ve teslimat pencereleri

Kahveniz zamanında gelmezse, ileriye dönük en iyi yol, ilgili herkesi bilgilendirirken tüm gözetim zincirini kontrol etmektir. Bu yalnızca bir gecikmeyse, yerel terminaliniz size ne zaman ulaşabileceğine dair bir tahminde bulunabilmelidir. Oradan, yerel terminalinizden bir teslimat penceresi talep edebilirsiniz, böylece yükünüz geldiğinde sahada olmayı planlayabilirsiniz. Teslimat pencerenizi kaçırmak, oldukça maliyetli olabilen yeniden teslimat ücretine neden olabilir.

Gözaltı zinciri boyunca geri dönerken, taşıyıcınız başka sorunlar yaşıyor olabilir. Örneğin 2021’de, tüm Colorado’da yük taşımacılığını kesintiye uğratan ve sistem genelinde gecikmelere yol açan büyük bir fırtına vardı. Kimsenin kontrol edemediği durumlarda, sadece güncel bilgilere sahip olmak işinizi planlamanıza yardımcı olabilir.

Son olarak, siparişinizin gönderildiğinden emin olmak için tedarikçinizle görüşün, özellikle de gönderim onayı almadıysanız. Teslim alınanların doğru şekilde bildirilmemesi veya gönderilerin yanlış kamyona yüklenmesi gibi hatalar olabilir. En iyi çözüm kapsamlı iletişimdir.

Kayıp navlun (genellikle “tamamen eksik” olarak işaretlenir), hasarlı navlun veya kaçırılan teslimat gibi diğer sorunlar daha karmaşıktır ve iddiaları içerir.

kraliyet kahve deposu

Talepler ve diğer nakliye kazaları

Daha önce belirtildiği gibi, konşimento elinize geçtiğinde, kahve resmi olarak sizin gözetiminizdedir. Peki, kahveniz nakliye sırasında kaybolur veya hasar görürse ne olur? Teslimatta yalnızca kısmi kayıp veya hasar yaşadıysanız, kaybı fark edene kadar teslimat makbuzunu imzalamayın. Teslimatta herhangi bir sorun tespit etmemek, birçok durumda talep hakkınızı kaybeder.

Yasal olarak, taşıyıcıyla iletişim kurmaktan ve bir talepte bulunmaktan siz sorumlusunuz. Taşıyıcıdan yerel terminalinizi arayarak ve OS&D ile görüşme talebinde bulunarak bir araştırma yapmasını isteyebilirsiniz (fazla, kısa ve hasar). Kayıp sorunları varsa, tedarikçinizi de dahil etmek akıllıca olacaktır, çünkü talepleri ele alma konusunda kesinlikle deneyimlidirler. Ayrıca, talep formunuz için size kayıp malların maliyetini sağlayabilirler ve üstlenmeniz gerekebilecek herhangi bir müzakereye ağırlık verebilirler.

Son olarak, talebinizin çözülmesini beklemeye hazır olun. Birçok hasar ofisi günde yüzlerce talep alır, bu nedenle sektörde 60 iş gününe kadar bir bekleme duyulmamış değildir. Bu, bir kavurma makinesinin alt satırını azaltabilir, bu nedenle tedarikçinizin güvenilir taşıyıcılar hakkındaki tavsiyesini aldığınızdan emin olun. Güvenilir bir taşıyıcı için fazladan 50$ harcamak iyi bir yatırımdır.

LTL navlun sınırlamaları

LTL navlun, büyük miktarlarda kahve göndermenin uygun ve nispeten uygun maliyetli bir yoludur. Bununla birlikte, sınırlamaları vardır. Sektörde sıkça tekrarlanan bir ifade, “LTL navlun beyaz eldivenli bir hizmet değildir”. Bunlar, her gün birden fazla durak yapan işletmeler arası taşıyıcılardır, bu nedenle alıcıya yapılan tüm konaklamalar dikkate alınacaktır. Sevkiyatın ortasında teslimatta yapılacak herhangi bir değişiklik hizmeti kesintiye uğratır ve yalnızca teslimatınızı değil, belirtilen römorktaki tüm teslimatları geciktirebilir.

Kahve endüstrisinin herhangi bir alanında olduğu gibi, kapsamlı iletişim, kahveyi kolayca taşımanın ve tüm tarafları mutlu ve müreffeh tutmanın anahtarıdır. Bu ilişkileri kuralım ve kahveyi hareket ettirelim! Herhangi bir sorunuz varsa, bizimle info@royalcoffee.com adresinden iletişime geçin.


Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *